Zwick-Roell eröffnet neues Prüflabor für E-Mobility-Batterien

Moderner Batterietester Zwick-Roell eröffnet neues Prüflabor für E-Mobility-Batterien

14.03.2024 Quelle: Zwick-Roell 2 min Lesedauer

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Ein neues Batterieprüflabor in Ulm unterstützt die Elektromobilität durch mechanische Tests zur Optimierung von Batteriekomponenten hinsichtlich Reichweite, Ladeeffizienz und Temperaturbeständigkeit.

Bei Zwick-Roell in Ulm können jetzt umfangreiche Tests an Batteriesystemen für die E-Mobilität durchgeführt werden. Der Grund ist, dass die Mess- und Prüftechnikspezialisten jüngst ein dafür modern ausgerüstetes Batterieprüflabor eröffnet haben. Lesen Sie hier, was darin alles geht ...(Bild: Zwick-Roell) — Bei Zwick-Roell in Ulm können jetzt umfangreiche Tests an Batteriesystemen für die E-Mobilität durchgeführt werden. Der Grund ist, dass die Mess- und Prüftechnikspezialisten jüngst ein dafür modern ausgerüstetes Batterieprüflabor eröffnet haben. Lesen Sie hier, was darin alles geht ...
(Bild: Zwick-Roell)

Das Ende Februar neu eröffnete Batterieprüflabor von Zwick-Roell verfügt über moderne Prüftechnik für unterschiedliche mechanische Batterieprüfungen zur Zellcharakterisierung. Diese seien sowohl für den Bereich Forschung und Entwicklung als auch für die Produktion von Batterien interessant. Im neuen Labor kann viel untersucht werden, wie das Unternehmen betont. Es könnten sowohl einzelnen Zellkomponenten als auch komplette Batteriezellen unter die Lupe genommen werden. Dazu zählen spezialisierte Tests wie Folienzug- und Adhäsionsversuche an Elektroden, ergänzt durch temperaturgesteuerte Tests an ganzen Zellen. Die Prüfexperten führen dabei auch Zugfestigkeitstests an Separatoren, Kupfer- und Aluminiumfolien sowie an Gehäusekomponenten durch, wie man weiter erfährt.

Das alles kann man im neuen Zwick-Roell-Batterieprüflabor machen ...

Das Angebot umfasst weiterhin kritische Bewertungen der Schweißnaht- und Siegelnahtfestigkeit, sowie der Scherfestigkeit von Schweißnähten und Anschlüssen. Auch die Beurteilung der Durchstoßfestigkeit von Separatorfolien sowie die Haftfestigkeit von Elektrodenbeschichtungen und Isolationsmaterialien sind im neuen Labor möglich. Ermüdungsprüfungen an Schweißverbindungen sowie Druckfestigkeitsprüfungen von Batterien und deren Komponenten gehörten außerdem zum Machbarkeitsspektrum. Darüber hinaus können die elektrische Leitfähigkeit, die Kompressibilität und auch mechanische Kennwerte gemessen werden, um präzise Simulationen durchführen und fundierte Entwicklungsentscheidungen treffen zu können. Auf Wunsch entwickle Zwick-Roell auch kundenspezifische Prüfkonzepte, berät bei Fragen zu Batterieprüfungen oder führt im Labor auch vertrauliche Prüfungen durch. Zwei erfahrene Anwendungstechniker beraten Kunden bei der Auswahl der richtigen Prüfmethoden und unterstützen die Durchführung der Batterieprüfungen.

Eröffnung im Rahmen des E-Mobility Testing Symposiums

Die feierliche Einweihung des modern ausgestatteten Batterieprüflabors bei Zwick-Roell in Ulm fand vor rund 90 Gästen im Rahmen des E-Mobility Testing Symposiums statt. Zugegen waren unter anderem Vertreter von Forschungseinrichtungen und Unternehmen. Unter anderem das Karlsruher Institut für Technologie (KIT), die Cellforce Group, MBTS und Northvolt. Aleksander Koprivc, Business Development Manager Automotive-Electrification bei ZwickRoell: „Das Labor ist ein wichtiger Meilenstein für die gesamte Branche und eine Quelle der Inspiration für alle, die an der Zukunft der Elektromobilität arbeiten. Es ist ein Beweis für unsere Entschlossenheit, innovative Prüflösungen voranzutreiben und die Grenzen des Möglichen auszuloten. Mit diesem Labor wollen die Ulmer Spezialisten ihre Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten auf ein neues Niveau heben und einen wichtigen Beitrag zur Umgestaltung der Mobilitätslandschaft leisten.

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Stand: 08.12.2025

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