Jetzt geht`s doch! Sensoren überwachen schwingende Maschinen energieautark

Aktualisiert am 17.01.2024 Von Peter Königsreuther 3 min Lesedauer

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Schwingende Maschinen wie Rüttelplatten, Sortieranlagen und Siebmaschinen konnten etwa wegen hohen Beschleunigungen bis dato nicht stetig im laufenden Prozess überwacht werden. Doch das geht jetzt ...

Um die vorausschauende Wartung von schwingenden Maschinen wie Rüttelplatten oder Sortieranlagen et cetera zu ermöglichen, hat die TH Köln mit zwei Industriepartnern ein energieautarkes Sensorsystem entwickelt und erfolgreich im Labor getestet. Lesen Sie!(Bild:  TH Köln)
Um die vorausschauende Wartung von schwingenden Maschinen wie Rüttelplatten oder Sortieranlagen et cetera zu ermöglichen, hat die TH Köln mit zwei Industriepartnern ein energieautarkes Sensorsystem entwickelt und erfolgreich im Labor getestet. Lesen Sie!
(Bild: TH Köln)

Um die vorausschauende Wartung in Zukunft zu ermöglichen, hat die TH Köln in Kooperation mit zwei Industriepartnern ein energieautarkes Sensorsystem entwickelt und erfolgreich im Labor getestet, mit dem schwingende Maschinen trotzt der hohen Beschleunigungskräfte auch unter rauen Witterungsbedingungen sicher kontinuierlich überwacht werden können.

Die Überwachung vibrierender Maschinen mithilfe von Sensoren, die per Kabel oder Akku mit Strom versorgt werden, ist dabei, wie es weiter heißt, nicht praktikabel, weil zur Wartung der Kabelverbindung oder zum Wechseln des Akkus die Maschine stoppen muss. Die Kölner Experten haben sich, um das Problem zu umgehen, etwas ganz pfiffiges ausgedacht ...

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Drahtlose Maschinenüberwachung über Schwingungen

Um eine drahtlose Überwachung zu ermöglichen, wurde im zugrunde liegenden Projekt ein Sensorsystem entwickelt, welches durch einen Energiewandler mit integriertem Dämpfungssystem mit Strom versorgt wird. Der Energiewandler macht aus mechanischer Energie – also aus den eh vorhandenen Maschinenschwingungen – elektrische Energie. Er gewährleistet so die Stromversorgung der an ihn angebundenen Sensoren. Diese messen dann permanent die Beschleunigungskräfte der Maschine, registrieren unter anderem starke Vibrationen, die auf eine Fehlfunktion deuten können und senden die Daten an eine Auswerteeinheit. Die ermittelten Daten werden zur Überwachung und Wartungsplanung drahtlos an die Techniker übermittelt, erklären die Forscher.

Neuer Energiewandler muss einiges aushalten ...

Das Team der TH Köln entwickelte dabei mithilfe von numerischen Verfahren – sogenannten FEM-Simulationen – und Laborversuchen die Konstruktionsvorgaben für den Energiewandler. Danach wurde ein Labormuster des Energiewandlers in der Zentralwerkstatt der TH Köln angefertigt und an einem Schwingungsprüfstand des Labors für Schwingungstechnik und Leichtbau untersucht. Dort hat man Versuchsreihen für den späteren realen Einsatz durchgeführt. Der Energiewandler muss außerdem auch bei geringen Maschinenschwingungen von einem g (1 g = Erdbeschleunigung von bekanntlich 9,81 Meter pro Quadratsekunde) genug Strom bereitstellen, damit die Sensorik und die Datenübermittlung funktionieren. Gleichzeitig muss der Wandler robust genug sein, um auch bei maximal auftretenden Schwingungen von 10 g keinen Schaden zu nehmen. Das habe funktioniert. Jetzt gilt es, den Energiewandler und die Funksensoren sowie deren Zusammenspiel im realen Betrieb zu erproben. In einem Folgeprojekt werden wir einen Energiewandler untersuchen, der in einem breiten Temperaturbereich und bei kleinen Anregungen funktionieren muss“, berichtet Wellendorf. Nach erfolgreichem Abschluss der Tests soll eine Kleinserienfertigung aufgebaut werden, um das Sensorsystem zu vermarkten.

Vorausschauende Wartung nebst Grenzwertermittlung

Das Sensorsystem ist auch in der Lage, den zeitlichen Verlauf der Schwingungen in allen drei Raumrichtungen zu ermitteln. Zur vorrausschauenden Wartung könne aufgrund dieser Daten der Zustand einzelner Maschinenbauteile in Echtzeit überwacht werden. Durch den Abgleich der Schwingungsdaten mit Grenzwerten kann zusätzlich beurteilt werden, wie dringend die Wartung oder der Austausch einzelner Bauteile ist, heißt es.

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