Linearführung Schneller Konstruieren mit einbaufertiger Linearachse

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Konstrukteure, die robuste Linearachsen für automatisierte Verstellaufgaben benötigen, verschwenden oft Zeit mit der Integration von Motoren und Steuerungen. Um diese Herausforderung zu lösen, hat Igus Drylin SLX-8060 entwickelt – ein einbaufertiges Linearsystem mit elektrischem Spindelantrieb.

Ob in der automatisierten Werkstückhandhabung, bei Palettiersystemen in der Logistik oder in verstellbaren Montagevorrichtungen: Die Integration von Motoren und Steuerungen kostet oft viel Zeit. Die einbaufertige Linearachse Drylin SLX-8060 von Igus mit elektrischem Spindelantrieb soll das ändern. Basis dieser Linearachse ist ein korrosionsbeständiges, klar eloxiertes Aluminium-Hochprofil mit einer integrierten Lineargleitführung der Serie Drylin W in Baugröße 16. Der Antrieb erfolgt über die Dryspin-Gewindetechnologie, die manuell oder elektrisch betrieben werden kann.

„Bereits 2024 haben wir mit der ZLX eine neue Generation der Linearachsen als Version mit Zahnriemenantrieb auf den Markt gebracht und eine gute Resonanz von Konstrukteuren auf der ganzen Welt erhalten. Sie haben bestätigt, dass sie mit der einbaufertigen Lösung Konstruktionszeit sparen“, sagt Michael Hornung, Produktmanager Drylin Linear- und Antriebstechnik bei Igus. „Wir haben uns daher entschlossen, unser Portfolio um eine Spindelantriebvariante zu erweitern und bieten Konstrukteuren damit noch mehr Flexibilität.“ Sie kann je nach Baugröße Lasten von bis zu 600 Kilogramm aufnehmen und ist vielseitig einsetzbar für Anwendungen in Logistik, Robotik und Fertigungszellen der Verpackungstechnik – ob als Einzelachse oder für Portalaufbauten.

Schnelle Montage an Aluminium-Konstruktionsprofile

Die Drylin SLX-Linearachsen sind so konstruiert, dass Anwender Montagezeit einsparen. Sie lassen sich ohne Bohrungen an Aluminium-Konstruktionsprofile montieren. Durch das neue Design fügt sich die Achse auch optisch nahtlos in klassische Maschinenbauprofile ein. Große Nuten ermöglichen die schnelle Integration von Zubehör wie Sensorhalterungen oder Schutzvorrichtungen. „Auf Wunsch liefern wir die Linearachsen auch einbaufertig mit Motoren und Steuerungen – darunter Schritt-, EC/BLDC- und DC-Motoren“, so Hornung. Alternativ sind auch Motoren anderer Hersteller anbindbar. Für den manuellen Betrieb kann die SLX mit Bedienelementen von Winkelgetrieben bis zu Sicherheitshandrädern aus dem Antriebstechnik-Baukasten ausgestattet werden.

Schmierfreiheit senkt Wartungskosten und erhöht Ausfallsicherheit

Die Drylin SLX-Linearachsen unterstützen Konstrukteure zudem dabei, die Ausfallsicherheit ihrer Anwendung zu erhöhen und Wartungskosten zu senken. Denn ein entscheidender Vorteil der Linearsysteme ist die Schmierfreiheit: Schlitten und Spindel laufen über Lineargleitfolien und Gewindemutter aus Hochleistungskunststoff und benötigen daher keine Schmierung mit Öl oder Fett. Mikroskopisch kleine Festschmierstoffe sorgen für einen reibungsarmen Trockenlauf. Die Konstruktion ist dadurch schmutzresistenter und ermöglicht einen geräuscharmen Betrieb.

„Somit entfallen nicht nur teure Wartungseinsätze für Schmierarbeiten. Die SLX-Linearachse ist auch weniger anfällig für Funktionsstörungen durch eine Pastenbildung von Schmierfett, Staub und Schmutz und somit ausfallsicherer“, sagt Hornung. „Zudem bieten drei komplett geschlossene Seiten einen erhöhten Schutz gegen das Eindringen von Schmutzpartikeln.“ Das Prinzip „Gleiten statt Rollen“ erleichtert dabei den Einsatz von Aluminium und Kunststoff, macht die Konstruktion leichter und maximiert die Leistung.

Langzeittests bestanden

Igus hat die neuen Linearachsen der Serie SLX auch Langzeittests im hauseigenen Testlabor unterzogen. Sie belegen die Dauerhaltbarkeit bei 113.232 Doppelhüben über 23.590 Betriebsstunden. Die asymmetrische Dryspin Gewindetechnologie verlängert die Lebensdauer der Achse um etwa 30 Prozent und steigert die Effizienz durch optimierte Materialverhältnisse. Die Baugröße 16 ermöglicht der Drylin SLX eine höhere Lastaufnahme von bis zu 1250 N axial und 5000 N radial sowie maximal 1.000 mm Hublänge.

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